IWC

Eine Fliegeruhr vom Typ IWC Mark XV, passend für einen Flieger

Wir probieren hier bei Fratello etwas Neues aus – die Fratelli Stories-Reihe. Dabei geht es darum, einige der großartigen Geschichten über Sie, unsere Leser und Ihre Uhren zu recherchieren und zu veröffentlichen. Wir sind alle hier auf dieser Website, weil Uhren für uns wichtig sind und wir die einzigartige Art und Weise feiern möchten, wie sie eine Rolle in Ihrem Leben spielen. Auf diese Weise möchten wir interessante Zeitmesser entdecken und die faszinierenden Hintergrundgeschichten der Fratelli, die sie tragen, teilen. Wenn Sie Ideen haben oder Ihre Geschichte teilen möchten, teilen Sie uns dies wie immer in den Kommentaren am Ende mit. Im heutigen Artikel geht es um die Verbindung eines Piloten zu seiner IWC Mark XV-Uhr.

Es ist ein Privileg, über das schreiben zu dürfen, was im Grunde das eigene Hobby ist. Obwohl wir nicht alle gerne schreiben oder sogar fotografieren, sind wir uns sicher einig, dass wir alle gerne über dieses Hobby sprechen. Dieses Gefühl eines gemeinsamen Interesses, einer Gemeinschaft, ist eines der besten Dinge an der Uhrenbegeisterung Mehr Info.

Sehen Sie sich Geschichten an, die uns weiterhin fesseln
Als sich also die Gelegenheit bot, zu experimentieren und das Konzept der Veröffentlichung Ihrer Geschichten auszuprobieren, ergriff ich diese Chance. Was mich an Uhren immer wieder fasziniert, sind die menschlichen Geschichten, die dahinter stehen. Ja, ich mag das Design und die Ästhetik von Uhren, aber die Geschichten sind mir am wichtigsten. Wie meine Kollegen Nacho, Lex und RJ kürzlich in einem Podcast zum Thema Uhrenmarketing besprochen haben, ist gutes Geschichtenerzählen etwas, mit dem wir uns alle identifizieren können.

Wie meine Kollegen feststellten, besteht für viele Marken eine große Herausforderung darin, dauerhaft dauerhafte und echte Beziehungen zu ihren Kunden oder potenziellen Kunden aufzubauen. Im heutigen Artikel berichte ich über die Geschichte von Paolo Maceren und seiner Lieblingsuhr, der IWC Mark XV, die ich auch besitze und liebe. IWC ist eine Marke, die eng mit meiner Familiengeschichte verbunden ist, daher scheint es ein passender Einstieg in diese Serie zu sein.

Eine IWC Mark XV Fliegeruhr
Paolo Maceren ist Pilot bei Philippine Airlines. Schon als Kind beschäftigte er sich mit Uhren, als er Clive Cusslers Dirk-Pitt-Romane las. „Ich liebe Bücher, und als ich in der High School war, war ich von Clive Cusslers Werken begeistert, wobei Hauptfigur Dirk Pitt bei all seinen Abenteuern eine orangefarbene Doxa trug. Ich wollte selbst eine als Abenteuer-Kumpel haben, und das führte dazu, dass ich mich mit Uhren beschäftigte. Da ich mir etwas Teures noch nicht leisten konnte, entschied ich mich zunächst für eine „Orange Monster“ von Seiko. Die Suche nach einer orangefarbenen Taucheruhr führte mich in den Kaninchenbau der Uhrmacherkunst“, sagte er.

Kurz nachdem er sich mit Uhren beschäftigt hatte, interessierte sich Paolo für eine Uhrenmarke: IWC. „Es begann, als ich ein Teenager war“, sagte er zu Fratello. „Ich habe diesen IWC-Film mit Spitfires und John Malkovich immer vor der örtlichen Boutique hier in Manila gesehen. Da wusste ich, dass ich eines wollte.“ Paolo bezieht sich hier auf eine Werbung mit dem Hollywood-Schauspieler, die Sie hier sehen können.

Ein Ausflug zur Londoner Royal Exchange … führt zu einem IWC-Kauf
Als Marke, die stark mit dem Fliegen verbunden ist, fand IWC großen Anklang bei Paolo. Schon seit vielen Jahren träumte er davon, Pilot zu werden. Als er seine erste Stelle bei der Fluggesellschaft erfolgreich antrat, überlegte er, wie er diesen bedeutenden persönlichen Moment feiern könnte. „Ich habe darüber nachgedacht, ob ich mir eine IWC-Fliegeruhr leisten könnte oder nicht. Das war ein wirklich großer Kauf für mich“, sagte er.

Zunächst hatte Paolo sich eine Mark XVIII angeschaut, die damals das neueste Modell der Mark-Serie war. Als begeisterter Fotograf fotografierte Paolo auch seine verschiedenen Flüge rund um die Welt. Eine schicksalhafte Reise nach London würde zu seiner Traumuhr führen. Er wusste es einfach noch nicht.

„Bei einem unserer Zwischenstopps in London, bevor meine Fluggesellschaft den Flug dorthin einstellte, kam ich zufällig an der Royal Exchange vorbei und sah zwei Mark XV in einer der Ausstellungen des Händlers. Ich war hin und weg“, sagte er. „Aber ich habe es noch nicht bekommen … Es war trotzdem ein großer Kauf für mich. Am nächsten Tag flog ich zurück nach Manila. Aber dann fing ich an, mich selbst zu ärgern, weil ich es nicht verstanden hatte.“ Als wäre das Schicksal vorherbestimmt, verwandelte sich Paolos Bedauern eine Woche später in eine Chance. „Ich hatte den Plan, wieder nach London zu fliegen. Ich sagte, wenn es noch ausgestellt wäre, würde ich es mit nach Hause nehmen.“

Eine kleine Geschichte der IWC Mark-Serie
Die Mark-Serie von IWC basiert, wie wir bereits bei Fratello besprochen haben, auf dem Designgeist der „Dirty Dozen“-Werkzeuguhren aus dem Zweiten Weltkrieg. Hierbei handelte es sich um eine Uhrenserie, die von 12 Uhrmachern hergestellt und 1945 vom Verteidigungsministerium des Vereinigten Königreichs in Auftrag gegeben wurde. Diese Uhren mussten festgelegte technische Anforderungen der britischen Streitkräfte erfüllen. Das britische Verteidigungsministerium wandte sich wegen wasserdichter, stoßfester und hochpräziser Zeitmesser an die Schweizer. Diese wurden daher mit „W.W.W.“ gekennzeichnet. für „Armbanduhr wasserdicht“.

Das Design spiegelte ein Ethos wider, das nach dem Zweiten Weltkrieg Ende der 1940er Jahre – erneut auf Wunsch des Verteidigungsministeriums – auf die Fliegeruhr IWC Mark 11 übertragen wurde. Die Mark 11 verkörperte die Grundprinzipien einer robusten Werkzeuguhr, die das W.W.W. und erhöhte den Einsatz. Bei der Mark 11 wurde auf das kleine Sekundenregister verzichtet und ein IWC-Kaliber 89 mit Handaufzug und Zentralsekunde verwendet. Außerdem wurde das Uhrwerk von einem antimagnetischen Faradayschen Käfig umgeben und erwies sich als äußerst geeigneter Zeitmesser für Militärnavigatoren und Flieger. Ab 1949 wurde die Mark 11 bei den Royal Air Forces des Vereinigten Königreichs, Australiens und Neuseelands eingesetzt.

Militärisch inspirierte IWC-Modelle
Das Design der Mark 11 (die von 1949 bis 1953 produziert wurde, mit einer zweiten Auflage für den zivilen Markt von 1973 bis 1984) beeinflusste später die folgenden „Mark“-Uhren, insbesondere die Mark XII im Jahr 1994 und die Mark XV im Jahr 1999.

Beide nachfolgenden Iterationen verwendeten ein ähnliches Zeigerdesign mit dem ikonischen „Block“-Stundenzeiger der Mark 11. Auch diese Uhren hatten eine klassische Größe: Die Mark XII hatte einen Durchmesser von 36 mm und die Mark XV einen Durchmesser von 38 mm. Die Mark XII nutzte ein Jaeger-Le-Coultre-Uhrwerk, während die Mark

Warum die IWC Mark XV?
Als Paolo nach London zurückkehrte, hatte er die Chance, sein inneres Versprechen zu erfüllen. Der Mark XV stand noch im Schaufenster, also ging er mit nach Hause, und seitdem fliegt er damit. „Höllisches Souvenir“, sagte er. Zu den Gründen, warum er sich für dieses spezielle Modell entschieden hat, sagte Paolo, er habe sich zu ästhetisch schlichten, langlebigen Zeitmessern hingezogen.

„Taucheruhren und Fliegeruhren sprechen mich an, weil ich sie nicht pflegen oder mir zu viele Sorgen um die Wartung machen muss. Weniger Komplikationen, wie bei Chronographen, bedeuten auch, dass weniger Dinge repariert werden müssen“, sagte er. „Außerdem tauche und fliege ich, daher finde ich sie äußerst nützlich für das, was ich dabei von einer Uhr brauche. Und das ist für mich Genauigkeit und schnelle Lesbarkeit.“ Das Streben nach Einfachheit im Design ist bei Werkzeuguhren wie der IWC Mark XV deutlich zu erkennen. Ein großes Lob an Paolo, dass er sich für diese besondere Uhr entschieden hat! Es wird ihm zweifellos noch viele Jahre lang als gut lesbarer Begleiter gute Dienste leisten.

Aber warum hat sich Paolo speziell für die Mark XV entschieden? „Bis zu dem Zeitpunkt, als ich es bei einem zufälligen Zwischenstopp in London in der Auslage eines Händlers fand, wusste ich nicht, dass es den XV gibt!“ sagte Paolo. „Die XV hatte alle Eigenschaften, die ich mir von der XVIII gewünscht hatte, und sie war im Vergleich zur stilisierteren XVIII in einem kleineren Gehäuse mit wirklich werkzeughaftem Aussehen erhältlich. Es handelte sich im Wesentlichen um eine echte moderne Version der ursprünglichen Mark 11. Die Patina auf den Zeigern war der Clou, da ich ein Vintage-Uhrenliebhaber bin, der einfach etwas Modernes für die Arbeit brauchte.“

Abschließende Gedanken
Im Rahmen dieser Geschichte habe ich gefragt, was Paolo zu Fratello hingezogen hat. „Nun, ich bin ein Geschichtsinteressierter und jemand, der Uhren als Werkzeuge nutzt, daher tendiere ich zu Geschichten, in denen Uhren in Bezug auf ein größeres Ganzes dargestellt werden. Mir fällt die Geschichte ein, wie Tudor-Modelle während des Zweiten Weltkriegs in der Marine eingesetzt wurden. Ich mag diese Geschichten und Fratello liefert sie regelmäßig. Als Liebhaber von Vintage bin ich auch sehr süchtig nach der Rubrik #TBT. Es enthält tolle Fotos von obskuren oder weniger bekannten Vintage-Stücken sowie tolle Details zu den vorgestellten Uhren. Ich lese diesen Abschnitt regelmäßig, weil ich dadurch viel mehr über Zeitmesser erfahren kann, von deren Existenz ich sonst vielleicht nicht gewusst hätte.“

Da haben Sie es also, Fratelli. Über großartige Neo-Vintage-Uhren wie die IWC Mark XV (oder Nachos Omega Seamaster 2254) gibt es einiges zu sagen. Vielen Dank an Paolo, dass er seine Geschichte mit uns geteilt hat. Das Beste an diesem Hobby ist wirklich die Gemeinschaft, die es umgibt. Es ist großartig zu sehen, wie eine Fliegeruhr in ihrem echten Kontext verwendet wird. Das gut lesbare Design der IWC Mark-Serie hat sich im Laufe der Zeit unglaublich gut bewährt. Aber was meinst du, Fratelli? Ich würde gerne Ihre Ideen im Kommentarbereich hören, oder Sie können mich auf Instagram kontaktieren.